傳統(tǒng)車輛地感檢測與新型車輛雷達(dá)檢測的區(qū)別與選擇

傳統(tǒng)車輛地感檢測與新型車輛雷達(dá)檢測的區(qū)別與選擇，傳統(tǒng)的車輛檢測器的優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)，新型車輛雷達(dá)的運(yùn)用場景與弊端。

首先我們先來做一個(gè)簡單的產(chǎn)品介紹，行業(yè)內(nèi)的朋友肯定知道，在這里主要針對(duì)剛?cè)胄泻筒欢膹V大網(wǎng)友的講解！

車輛地感檢測：這是一個(gè)統(tǒng)稱，也可以叫車輛防砸系統(tǒng)，有車輛檢測器和地感線圈兩個(gè)部分組成，感應(yīng)線圈負(fù)責(zé)感應(yīng)線圈內(nèi)的磁場變化，輸出信號(hào)給車輛檢測器，車輛檢測器內(nèi)部做出相應(yīng)的信號(hào)輸出給道閘，道閘自動(dòng)落桿。

這也是停車場系統(tǒng)內(nèi)早期的一套防砸解決方案：

優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，耐用，許多早期道路違章抓拍也是通過地感觸發(fā)給信號(hào)道路違章抓拍相機(jī)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的這一功能。使用周期比較長，大概在5-10年的正常使用（在地感線圈預(yù)埋合理的情況）。

缺點(diǎn)：對(duì)安裝環(huán)境有一定要求，施工量相對(duì)車輛雷達(dá)較大，需要在良好的鋪裝路面道路進(jìn)行切割，感應(yīng)線圈預(yù)埋，修復(fù)，一定程度上會(huì)影響道路美觀。

車輛雷達(dá)檢測：我們也叫車輛雷達(dá)防砸系統(tǒng)，特別說明這里的車輛雷達(dá)指的是行業(yè)內(nèi)專用道閘雷達(dá)檢測設(shè)備，系統(tǒng)由道閘雷達(dá)和12V3A電源組成，道閘雷達(dá)負(fù)責(zé)檢測波段內(nèi)的障礙物進(jìn)行信號(hào)反饋，輸出型號(hào)給道閘，道閘接收信號(hào)做出相應(yīng)的防砸起桿或是自動(dòng)落桿等功能。

優(yōu)點(diǎn)：施工安裝簡單，只需在道閘上安裝固定（根據(jù)相應(yīng)的安裝高度和尺寸即可），后期維護(hù)方便，節(jié)約成本。

缺點(diǎn)：1，針對(duì)不是很寬的直行道路通道比較適合（最好小于等于4米通道），超寬車道不是很適用，特別針對(duì)物流園，大型貨車，拖掛掛車等不是很友好，在這里小編不是很推薦，可選用合肥明坤智能MK-DG500款大型數(shù)字工業(yè)級(jí)車輛檢測器替代，該款車輛檢測器主要針對(duì)大型物流貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測，檢測率高，穩(wěn)定，公司有完整的解決方案和真實(shí)案例運(yùn)用。

所以，以上兩款車場道路車輛檢測方案可以根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況來進(jìn)行選擇，這樣車場運(yùn)營才能穩(wěn)定創(chuàng)收，兩種系統(tǒng)各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，希望可以幫助到大家！